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    混凝土輸送泵堵管的三點原因

    發布時間: | 文章來源:蘇州小科機械制造有限公司 | 浏覽量 23次

    1,輪配比不良

    配比不良的輪拌合物在壓力梯度較大處,水分會通過骨料間隙滲透,使骨料聚結引起堵管,多發生在管道彎曲、變徑和管路中間布置軟管處;另外,砼水灰比過大時易離析,造成砂漿與骨料分離而堵管,多見于長距離水平泵送時的“偏析”堵管和豎直下行布管的下端離析堵管。水泥用量過少和砂率過低時,砼和易性差,變形困難,在管道中摩擦阻力大,易堵管。輪對落度過低(80mm以下)時,泵送阻力明顯變大,使泵送無法進行。


    2,砂的粒徑不合理

    當通過0.315mm篩孔的細砂含量少時,即使輪其它技術指标都符合要求也會堵管。因為這些細砂在砼中起一種類似滾珠的作用,能減少管壁與砼的摩擦,提髙枉流動性,變大進的粘聚力和保水性,對砼的可泵性影響很大。


    3,異物堵管

    理論上講,堵管易發生在3個大石子在同一截面相遇卡緊時,這時截面大部分被石子占據,可流通面積很小。


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